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华为与多家车企合作最快将在2021年推出自动驾驶汽车《资讯》

发布时间:2020-08-17 14:17:22 阅读: 来源:贺德克滤芯厂家

2019-06-14 17:01:12来源:AI财经社

据《金融时报》报道,华为首席战略架构师党文栓表示,华为与多家车企成立了合作企业,包括奥迪、广汽丰田、北京新能源汽车和长安汽车。而华为将在这些合作项目中提供人工智能技术,称最快将在2021年推出自动驾驶汽车。

党文栓在采访中说道:“据我所知,我们正在合作开发一款将在2021年或2022年出货的汽车,它将利用这些(自动驾驶)组件,”“但不仅仅是在中国……它也将在欧洲上市。”

他表示,由于中国市场的规模和活力,中国将走在全球自动驾驶汽车行业的前列。在被问及华为的哪一家合作伙伴将率先推出一款可以上路的自动驾驶汽车时,他说:“在转向网联汽车或自动驾驶汽车方面,中国汽车制造商动作更快。”

据美国联合市场研究公司(Allied Market Research)估计,自动驾驶汽车市场将从2019年的542.3亿美元增长至2026年的5566.7亿美元。2018年以来,国内巨头阿里巴巴、腾讯、百度和华为都加快了自身在自动驾驶上的布局。仅在刚刚过去的5月,腾讯发布了5G车路协同开源平台,阿里则以入资方式与一家从事智能交通领域的公司展开合作。入局最深的百度,也在去年底发布了车路协同方案。

华为预计,在2021年推出自动驾驶汽车后,中国的庞大市场将有助于本土制造商发展。

华为公布2018年智能手机发货量,已超2亿台

据统计,2018年华为智能手机发货量(含荣耀)已突破2亿台。其中,华为P20系列上市以来全球出货量超过1600万台,女性用户占比接近一半;华为Mate 20上市两个月出货量突破500万台;截止2018年底,全球华为nova系列用户累计超过6500万。

华为表示,过去8年,华为消费者业务坚持以消费者为中心,在影像、续航、通信、人工智能等多个领域引领了行业创新趋势;华为智能手机发货量从2010年的300万台增长到2018年的2亿台,增长约66倍;从全球智能手机市场的“Others”跻身全球TOP 3智能手机厂商,并在2018年第二季度和第三季度,成为全球第二大智能手机厂商,全球市场份额达到14.6%。

针对近期备受关注的安全与隐私问题,华为表示,用户的隐私安全与产品同等重要。华为称其遵从全球最严格的GAPP(Generally Accepted Privacy Principles)隐私技术框架和欧盟GDPR(General Data Protection Regulations)要求,将PbD(Privacy by Design)融入产品开发、设计、验证、销售、服务和采购等所有环节,以保障消费者的隐私安全。同时,华为在开放的ARM芯片架构和Android系统的基础上,对手机安全性做了进一步的增强和补充。

目前,华为智能手机正在为全球170多个国家的超过5亿消费者提供服务。

华为消费者业务CEO余承东表示:“面向未来,华为消费者业务将秉承‘我们的起点和终点都是消费者’的核心理念,勇于创新,努力成为新一轮智慧手机革命的探索者和引领者,持续为消费者创造价值,让华为品牌真正为全球消费者所喜爱。”

此外,华为将在未来5年内投入20亿美元加强网络安全,增加相关人员和升级实验室设施,目的是“缓解全球对其网络设备安全风险的担忧”。该公司上周宣布,已获得超过25份5G商业合同,并已出货逾1万个5G基站。

关于华为:

华为技术有限公司总部位于中国广东省深圳市龙岗区坂田华为基地。华为于1987年在中国深圳正式注册成立。

2007年合同销售额160亿美元,其中海外销售额115亿美元,并且是当年中国国内电子行业营利和纳税第一。截至到2008年底,华为在国际市场上覆盖100多个国家和地区,全球排名前50名的电信运营商中,已有45家使用华为的产品和服务。华为的产品和解决方案已经应用于全球150多个国家,服务全球运营商50强中的45家及全球1/3的人口。

主营业务

华为继续以消费者为中心,通过运营商、分销和电子商务等多种渠道,致力打造全球最具影响力的终端品牌,为消费者带来简单愉悦的移动互联应用体验。同时,华为根据电信运营商的特定需求定制、生产终端,帮助电信运营商发展业务并获得成功。

华为对网络、云计算、未来个人和家庭融合解决方案的深刻理解融入到各种各样的终端产品中,坚持“开放、合作与创新”,与操作系统厂家、芯片供应商和内容服务商等建立良好的合作关系,构建健康完整的终端生态系统。

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