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厦门民营资本试水停车场产业化-【新闻】

发布时间:2021-05-28 17:52:19 阅读: 来源:贺德克滤芯厂家

厦门民营资本试水停车场产业化

随着收费标准得到厦门市物价局的批复,江头公园市政智能停车楼即将正式启用。这种利用社会力量开发公共停车场的创新模式,不只在福建,甚至在全国范围内,都成为解决停车场开发难题的“破冰之旅”。

位于江头公园边上的这座市政智能停车楼,让民营资本首度介入停车场产业,这种模式是否可以大规模复制,还有待政策的进一步推动。

收费标准引争议

民资介入的停车楼将启用

近日,厦门江头公园市政智能停车楼的收费标准得到厦门市物价局的正式批复,由于白天8元/小时、晚上6元/小时不设上限的收费标准,这幢智能停车楼虽然还没开张,但已饱受争议。

江头公园的这座停车楼共10层240个车位,占地1000多平方米,如果只是平面停放,同样的车位数量需要大约1.2万平方米的场地面积才能容纳。在厦门的公共停车场中,江头公园的这座停车场收费并非最高的,莲花路口磐基中心酒店停车场的收费标准是10元/小时,在鹭江道一带的高端写字楼中,还可以举证出数处收费标准超过10元/小时的停车场。

江头公园停车场的被动,在于所属地带处于居民生活区。物价局核定的1000元/月的收费标准,让周边居民难以承受,与厦门市区多数公共停车场5元/小时的收费标准相比,这样的收费标准也显得“鹤立鸡群”。

但江头公园这座停车场收费标准的制订,有一个与众不同的背景:这是首个由民营资本介入的公共停车场,不只在厦门、福建,甚至在全国范围内都具有破冰意义。

记者了解到,江头公园市政智能停车楼的开发主体为厦门福斯特停车管理有限公司。福斯特由三方出资组成,即厦门金地停车场建设管理有限公司、深圳市中科利亨车库设备有限公司和厦门市政空间资源投资有限公司,前两者为民营企业,市政空间是国企厦门市市政建设开发总公司的全资子公司,是福斯特的控股股东。

三方的出资方式也不尽相同,中科利亨以车库设备折价入股;金地停车场建设是一家有着14年历史的停车场专业管理公司,目前在国内数十个一线城市都有产业布局,经营着从停车场管理、规划设计到投资开发的完整产业链,在福斯特资本组成结构中,金地停车场建设充当着管理者和实际投资者的角色;而市政空间则提供资源,即停车场规划用地和代表政府的支持力度。

夏寒秋是中科利亨的董事、常务副总经理,也是福斯特的总经理。对于近阶段所受到的争议,夏寒秋表示,按照市场经济规则,福斯特可以自主定价,不过,参考周边居民最近的反馈意见,会先按5元/小时的标准收取。

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